| Door: | vraag aan Harley Liberator zijspan rijders..... |
| Pieter | datum: 2010-01-14 22:15:35nr: 31301 Binnenkort wil ik een geremd JUNAK zijspan aan de WLA gaan hangen; dit zijspan is niet te licht en ook niet te zwaar. Nu heb ik veel gelezen over toespoor, vlucht en voorloop. Op zich een duidelijke zaak, maar het schijnt bij elke motor weer een beetje anders te wezen, daarom ben ik benieuwd hoe de Liberatorzijspanrijders dit gefixed hebben. |
| www.jawagek.nl | datum: 2010-01-15 09:55:45nr: 31303 Misschien ken je het boekje al. zijspanclub http://www.hetderdewiel.nl/ heeft een boekje uitgebracht met alles over zijspanrijden wat je wilt weten. Niet alleen heel veel over de techniek met alle voor-,nadelen en het waarom van de afstelling maar ook ervaringsverhalen en rijtips, leuk boekje voor nog geen 2 tientjes. Sucses, Paul. |
| Pieter | datum: 2010-01-15 16:10:25nr: 31306 Toch bedankt voor de tip Paul, boekje heb ik al, maar ik ben ook benieuwd naar de "live" ervaringen van de berijders. |
| steven (s.doolaar bij tiscali punt nl) | datum: 2010-01-15 21:05:48nr: 31308 Ik heb ook jaren zijspan gereden met mn Lib is erg leuk ,,vooral als je er een achteruit versnel op heb zitten .. FF een Tip ,,vergeet niet je stuurdemper goed aan te draaien !!! anders is er niet mee te rijden |
| Pieter | datum: 2010-01-16 00:06:39nr: 31309 Achteruit zit'r op. Bedankt voor je stuurdemper tip. |
| www.jawagek.nl | datum: 2010-01-18 18:02:39nr: 31319 Deze man stond op de oldtimerbeurs afgelopen weekend in Rosmalen. Doe eens een lesje en de verhalen krijg je er gratis bij. http://www.zijspanrijschoolrobteffer.nl/ |
| Fred Dijk (fredbar bij ziggo punt nl) | datum: 2010-01-19 16:56:04nr: 31328 Bert Hoekstra, Gamaeren, kan je hier alles over vertellen http://www.hoekstraclassics.nl/ Succes, Fred Dijk Baarn |
| Dolf (Dolf.Peters bij xs4all punt nl) | datum: 2010-01-19 18:22:18nr: 31329 Maar pas strakjes wel een beetje op. Toen ik na een paar honderd km dacht dat ik de zaak helemaal onder contole had gebeurde er iets onverwachts en reageerde ik tweewieler geprogrameerd. En dat is een hoop lawaai als je dan over een vluchtheuvel gaat. Het is zeker in het begin erg handig om een zak zand als ballast in de bak te gooien. Veel plezier. |
| steven (s.doolaar bij tiscali punt nl) | datum: 2010-01-19 20:32:55nr: 31332 als je denkt dat je het kan ,,,(na een paar duizenden km ) kan je het nog niet!!!!! . voordeel met de lib is dat je maar weinig vermogen hebt . ga maar eens goed oefenen op een groot leeg parkeerterein ,,bochten, maken, remmen (voor zover dat dat gaat met een lib ) en langzaam aan steeds harder en gekker veel plezier ermee. |
| Pieter | datum: 2010-01-19 20:38:08nr: 31333 Jongens bedanktvoor de adviezen, ik zal er mijn voordeel mee doen, in het voorjaar; heb in Assen ook een zijspanrijschool gevonden en dat is mooi in de buurt. |
| arnaud (samrap392 bij hotmail punt com) | datum: 2010-01-21 15:11:17nr: 31347 Als dat in de buurt voor je is, en je wil hulp/sec/ opinion bij het uitlijnen, geef je maar een gil.. |
| Pieter | datum: 2010-01-21 15:30:26nr: 31349 Hoi Arnaud, nou is een fantastisch aanbod. Als ik de bevestigingsspullen allemaal bij elkaar heb en aan montage toe ben, neem ik wel contact met je op; zal wel in het voorjaar worden, want de WLA moet eerst weer in elkaar. Ik woon trouwens in Bakkeveen. |
Motorfietsweb, Postbus 886, 7400 AW, Deventer, tel: 0570 - 64 39 63, fax: 0570 - 61 13 48
info@motorfietsweb.nl, www.motorfietsweb.nl