|
|
| Door: | remdruk valt weg [klr 600] |
| Jan (j.kramer21 bij upcmail punt nl) | datum: 2010-02-03 18:55:47nr: 31478 ben in bezit van hele mooie kawasaki KLR 600 b.j.1985. het zijn geen spectaculere remmers[is bekend]. dus heb ik verleden jaar een staalflexleiding gemonteerd,nieuwe remblokken,remolie ververst.[is nu brandshoon en geen belletje lucht] dat remt nu een stuk beter. maar nu mijn vraag,als de motor enkele weken stilstaat en knijp de voorrem voor het eerst in GEEN DRUK na 4a5 keer pompen weer druk. dat blijft enkele dagen zo,maar naar enkele weken gebeurd weer het zelfde. als de rem dagelijks gebruikt word hou ik wel druk,maar als de druk na enkele weken wegvalt KLOPT NIET.. er is totaal geen lekkage te vinden zowel bij pomp als remklauw. de remolie blijft ook keurig op peil. of moet de rem op de schop [revisie] hoor graag van jullie,bij voorbaat dank |
| gerrit (liesenloes bij tele2 punt nl) | datum: 2010-02-03 21:49:35nr: 31482 Lijkt erop dat er een nieuwe seal en dustseal in de remklauw moet. Kijk na die vier weken eerst maar eens of de remblokken niet erg vrij liggen; d.w.z. erg veel speling hebben. Het lijkt er op of de zuiger zich erg ver terugtrekt. |
| nanko (ndevries bij kvi punt nl) | datum: 2010-02-04 12:23:43nr: 31487 Kijk eens of na zo'n lange stilstandsperiode beide plunjers nog tegen de remschijf zitten. Als dat niet zo is gaat de ene plunjer zwaarder dan de andere. Of als je een enkele plunjer hebt gaat het schuif mechaniek van de klauw zwaar Als dat zo is duw je tijdens remmen de schijf een beetje uit het midden. Tijdens het lange stilstaan duwt de de schijf de zwaar lopende plunjer weer naar binnen en de licht lopende plunjer ligt dan los van de schijf . Logisch dat je dan een paar keer moet knijpen om weer remdruk te krijgen |
| jan (j.kramer21 bij upcmail punt nl) | datum: 2010-02-04 18:34:41nr: 31491 met het monteren van de staalflexleiding,heb ik de remklauw geheel nagekeken. zowel zuiger als begeleidingsassen lopen perfect. als ik de rem loslaat zijn de blokken meteen vrij van de schijf. ik denk dat Gerrit wel gelijk heeft,de motor is 25 jaar oud. 3 jaar geleden toen ik hem kocht,heb ik meteen de remolie vervest. zag er niet fris uit,wie weet hoelang die olie erin gezeten heeft. daar kunnen de remcuppen en afdichtingen een opdonder van krijgen,lijkt mij. |
|
|
Motorfietsweb, Postbus 886, 7400 AW, Deventer, tel: 0570 - 64 39 63, fax: 0570 - 61 13 48
info@motorfietsweb.nl, www.motorfietsweb.nl