| Door: | hoge kilometerstand |
| ruud (rudolfmulder bij hotmail punt com) | datum: 2010-02-03 21:08:31nr: 31479 Hallo,ik heb de motorsport al jaren geleden vaarwel gezegd (gezin, kinderen, je kent het wel) maar wil het komende seizoen wel eens weer wat gaan rijden. Een buurman van een vriend heeft een Kawasaki GPZ750 uit 1985 staan die goed loopt en er dito uitziet. Voor 750 euro wisselt hij van eigenaar maar ik heb twijfels over de km. stand namelijk ruim 86.000km. Voor een auto is dat niets maar motoren hebben toch een veel hogere specifieke belasting ? Wat denken jullie van deze hoge kilometerstand ? |
| gerrit (liesenloes bij tele2 punt nl) | datum: 2010-02-03 21:44:33nr: 31481 Ik weet niet of de XJ 900- club nog in Utrecht op de beurs staat, maar er is een lid die op een XJ ik men 330.000 km heeft staan; Pan 's en K 's zijn ook bekent om hun tonnen...... Die Kawa is dus net ingelopen.. |
| Dolf (Dolf.peeters bij xs4all punt nl) | datum: 2010-02-04 08:17:35nr: 31484 Zou voor mij geen reden zijn om het te laten staan. Gewoon keihard onderhandelen. Kijk even of hij bij warm blok blauw rookt bij gas dicht doen. hou de eerste 1000 km het olieverbruik even in de gaten. |
| sander | datum: 2010-02-04 08:36:25nr: 31485 En check de remschijven, banden, ketting & tandwielen, carburateurrubbers enz enz. De aanschafprijs kan zo verdubbellen |
| Dolf (Dolf.Peeters bij XS4all punt nl) | datum: 2010-02-04 10:29:38nr: 31486 Natuurlijk moet er even van alles gecontroleerd worden. Maar het verbaast me keer op keer hoeveel 'new old stock' motorslopers voor fietsen van deze leeftijd hebben. Allemaal geadopteerde restpartijtjes. remblokken, kettingsets. maar ook remschijven met ervaring. En niet duur. Voor mijn motorfietsen koop ik zowat alles gebruikt bij Woesthoff en Lamers. |
| Mike (mike bij mcmotorhead punt nl) | datum: 2010-02-04 13:37:42nr: 31488 Niet zo druk maken om die km.'s. Kleine visuele controle en een proefrit van een uur zegt meer dan die paar ingelopen km.'s. Wel even checken of die beste man er nog wel op rijdt en dat die fiets niet jaren heeft stilgestaan met de nodige onderhoudsklussen achteraf. Setje banden, ok, maar als je na aankoop nog met de carbs, kabels,elektra,plof,kuch,plof nog moet sleutelen, dan krijg je weinig vertrouwen in zo'n fiets. Ennuh, 750 euro is de vraagprijs...handjeklap... Laat nog eens weten of je het koopt enzovoortsss... |
Motorfietsweb, Postbus 886, 7400 AW, Deventer, tel: 0570 - 64 39 63, fax: 0570 - 61 13 48
info@motorfietsweb.nl, www.motorfietsweb.nl