| Door: | BSA A65 lage olie druk hete motor |
| marty (martyblokhuis bij hetnet punt nlbij) | datum: 2011-09-11 15:55:04nr: 38431 Ik heb me motor late reviceren,dus krukas geslepen nieuwe lagers en lijngeboord en dynamisch geballanceerd Na montage rustig gereden,maar oliedruk viel weg bij stationair lopen nieuwe olie pomp met grotere cappesiteit gekocht en gemonteerd druk was nog weer hoger,maar naar 20 km,bij warm vochtig weer,weer brandende rodeolielamp en drukmeter op+/-0.5 bar en bij2000omw/1.5 bar bij meer toeren niet hoger(koud is ie 6-7 bar) maar de motor word ook warm(heet)dus daar door lage oliedruk, denk ik wat is hier de oorzaak van en wat kan ik nog doen? |
| B | datum: 2011-09-14 17:44:18nr: 38474 De A65 heeft toch een overstortklepje dat opent bij te hoge oliedruk? Dat is een veerbelaste kogelklep. De druk kun je regelen. Draai die eens verder in, misschien helpt het. Misschien zit er wat vuil tussen het kogeltje en de zitting? Is dat niet het euvel, dan moet je misschien denken aan verkeerde lagerschaaltjes, met teveel speling. |
| B | datum: 2011-10-15 13:31:35nr: 38781 Hoe is dit afgelopen, Marty? |
| marty (martyblokhuis bij gmail punt com) | datum: 2012-11-04 12:32:17nr: 41734 ik rij nog steeds ,heb niks gedaan ,druk word wel hoger en olie druk lamp brand nu niet meer ,misschien door koele zomer , heb wel andere durk regelaar gemonteerd maar dit had geen effect,misschien als ik dikkere olie ga gebruiken sae 20w60 ga ik nog proberen |
Motorfietsweb, Zwolseweg 139, 7412 AD, Deventer, tel: 0570 - 64 39 63, fax: 0847 - 16 72 63
info@motorfietsweb.nl, www.motorfietsweb.nl